天堂的味道（完整修订版）

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从来没想象过死亡，觉得那是很遥远的事情，至少对于我来说。命运总是喜欢和人开玩笑，一次意外的车祸却让我尝到死亡的滋味，那一刻我闻到了天堂的味道。过后才明白，死是人的一生中再自然不过的归宿了，任何人都无法逃避。我们任何人都无须讶异，也无须惊惶，说不定在那时你会收获一些意想不到的美丽。
    最近两年，由于自己有着真情实感的体验，面对自己和父亲的生命与死亡，不断地经受痛苦的折磨与考验，于是，在自己的内心，对生命有了新的认识。
    善待生命，你善待于它，它亦会善待于你；你若不对它进行善待，它又何乐而不为地对你进行苛刻，更以死亡来欢迎你的莅临。想想我们日常生活的交通事故，有很多是驾驶员的技术超群才造成的呀！而且，听得同事们讲，我们所在的小城，那些购买了赛摩的十几个人，到时下，不是仅仅剩下两三人么！其它均因其赛摩速度与伟大的冲动之干劲，早已成为阎王老爷的上客佳宾。这，就是那些贪图别人盛赞其车技之虚荣之人的生命美好，在其中飙扬出的生命短暂之赞歌依然。
    请司机朋友尊重别人的生命，亦善待自己的生命，对自己的家人负责，让人间少一点悲剧，生活多一点快乐。
?——题记

    在二○○四年十月十六日的下午--我刚毕业回学校任教不到三个月的时候--我上完课，去市中心医院探望一个病人。已经是深秋的季节，天微微有点凉，我们学校在一个偏僻的地方，我做一个摩托三轮去搭公交。开摩托三轮的都是学校附近村的，开的很快，不一会便到了路口，为了让我好搭公交，三轮停到了路边。我看车停了，从后面下来，就在我转身的一刹那，一辆中巴已经呼啸着过来，我感觉眼前一黑，脑袋一热，身子就弹了出去。然后就不醒人事了。后来从交警知道，我被撞出了十来米，中巴严重超速，到路口也没减速，司机负全部责任。下面的内容我大部分是听别人讲的，因为我几乎没有了任何意识，偶尔清醒一会儿。
    司机傻了，车停了，车上所有的乘客都震惊了，全部下来把车和我围了起来，而我已倒在血泊中一动不动。手机摔出了几米远（注：我这个救命手机现在仍然在用，将永远保存。NOKIA8250挺奈摔，呵呵），好在还没摔坏，司机拿起来拨了一个我已拨电话记录里的电话。幸运的是刚好是我的伯父，他赶紧赶往现场，同时通知我在乡下的父母。那个摩托三轮司机也吓呆了，后来终于明白过来，返回学校通知了学校，学校赶紧组织十来个人去了。《没过几天，那个开三轮的就把车卖了，因为他觉的我好像已经被撞死了》等单位人来时我已躺在了一个县级医院里面在输血。我只是无意思的叫着疼，后来就没声了。脑袋后边血一直在流，还是王老师以前经历过这样的情况，让医生看看我的头后面，有个伤口，止了血，包扎了一下。医生说救命要紧，其它的已经顾不得了。可是我为何昏迷不醒，还要检查，于是大家从紧急出口推着我飞奔各个检查地点。检查脑袋后面只有一个伤口，不严重，没伤着脑子。可是内出血一直不停，肚里已经全是血，检查不出来哪个内脏破裂，最后根据推断是脾破裂，要动手术。把受伤内脏切除，止血。再后来就是手忙脚乱的准备手术，这个过程我一直在输血，流血。这时父母也从乡下赶来了，但看到我的情况，母亲瘫在了地上，父亲眼含泪问了伯父情况，又问医生情况。医生说来的正好，要父亲在手术书上签字，也就是如果手术失败，与他们无关。父母在乡下，没见过什么大世面，看到我这样也没了注意，赶紧签字。这时我的几个表哥也陆续赶来了，是在外地的哥哥打电话让他们来的。

    我妈终于站起来忍着悲痛来倒我身边，哽咽着呼唤我的名字。我努力地想睁开眼睛，看看父母，哪怕只是一眼，或者伸手与父母相握，可是我的眼睛仍旧睁不开，手依旧伸不出，我想说“妈，别担心，没事的。”可是嘴却动不了。突然间我像是什么都失去了，成了一个不完整的个体，除了意识与呼吸还在继续之外，我不能表达，不能触摸，我不知道我能把握住的还有些什么，一种莫名的强烈的恐惧正侵吞着我的心，我渐渐感觉周围的一切离我越来越远，一切变的空空荡荡。意思越来越模糊。但似乎又感觉到了身边的父母，亲人，同事。我潜意识里有种感觉，我要活下去，否则父母可能受不了这个打击。
我终于被推上了手术台，可是医生却不敢动手术，因为我的血压越来越低。也许是我那个表哥问医生的话让他有点胆怯了，也幸亏没动手术，否则我可能永远成了冤魂，这个医院根本没那个医疗水平，但为了挣钱就不让转院。我表哥在一个法院当院长，那个医生有点顾忌，再加上我的血压实在是低的要命。最后我表哥和父母商量后决定立即转院。而此时已是夜里十点多，快十一点了。
??于是我被抬上120救护车，而血一直都在输。单位的人和我父母，亲戚近二十个人也赶往市中心医院。在120救护车上，由于车的运动，我感觉到了身体在动，隐隐感觉像在车上。我再次感觉到了自己在慢慢离开这个世界，走向死亡，我仿佛看到了一个空灵的世界，空空荡荡。当我有意识时就告诉自己，不能死。不到十分钟就赶到了医院，由于我那个院长表哥有点人际关系，医院里已经作好准备，医生下班

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在家的都赶来了。一个老医生在整头发，头发整了一半说救人要紧赶往了医院。要不是我表哥是法院院长，有人际关系，可能我已在天堂里，不会在这里发帖子了。我又被抬近了医院，在车上由于颠簸恢复的意识又没了，我完全昏死了过去。外科主任，也是医院院长当即立断，直接刨腹检查，已没有时间再检查了。由于车上的颠簸，和输血，我的血压又奇迹的慢慢上去了。于是我被麻醉，进行了刨腹，检查就是脾破裂，直接把脾切除了，处理后，我被推进了特护病房。对，手术前由于钱不够，还差点没做成。黑更半夜的银行不开门，后来还是我表哥，表姐作担保，医院才放心。由于我全身麻醉，更没了知觉，不过医生说已经过了最危险期，还有三天危险期，过了三天没事命就保住了。
不管如何，这阵子大家都安静了下来，已经是深夜2点多了。表哥带单位的同事去吃点饭，大家都还没有顾得吃东西。饭后，学校安排了两个人在医院，其他人回去了。我几个表哥，表姐，一直没走，陪我父母，安慰他们。到了第二天早上，我突然四肢乱动，手乱抓，腿乱踢。可把父母吓坏了，因为我刚开过刀，肚子上有一个交叉的十字刀口，左鼻孔里是氧气管，右鼻孔是胃管。身上还有三个管子，引流管。如果任意掉一个可能会没命。于是四个人按住我的手和腿，还有人按着我头。后来才知道是麻药劲过去了，人的自身反应，类似抽搐。等反映过去我又一动不动了。到了中午，我终于睁开了眼睛，嘴动了动想说话，感觉很渴，想喝水。我看到了父母，他们一下子苍老了很多, 眼睛布满血丝。父母看到我醒来很高兴，过来安慰我说没事的。可我看着我身上布满的管子，和鼻孔里的氧气管，胳膊上的输液管和输血管，我感觉很恐怖。想动下却没有一点力气。又过了一会，我又昏迷过去。大概到了下午五点多时，我又醒过来了。这次能说话了，我说: 渴，想喝水。医生说不能喝水。母亲安慰我说，忍着点慢慢就好了。我嘴唇干得都裂开了。医生让用水湿润我的嘴唇，但不能喝水。这时候我已经完全清醒了，可过了没多久又睡。就这样时醒时睡过了两天，我彻底醒了。医生说基本上已过了危险期。但还是特级护理。医院黑板上特重病号写着我的名字，几乎每半个小时就测血压，输液一直在进行。氧气也一直在输。这时父母心才放下。
而我彻底清醒后感觉全身疼痛，左腿疼的更厉害，母亲不时给我活动下腿。但左腿却疼的厉害，不能动。医生说左腿髋骨粉碎性骨折，等我肚子上的伤好了再治腿，骨头暂时没事。又过了一天，危险期已过，我一天比一天好转，后来氧气管也拔掉了。但我感觉越来越不舒服，浑身不得劲。但由于插满了管子又不能动。那种感觉比什么都难受。特别是我鼻子里还剩一个胃管，是让排肚子里的水的，但没排什么水，快让我感觉到憋死了，刺激的我鼻孔难受得要命，好像要死掉的感觉。后来证实是医生插错了。
到了晚上，我终于忍不住了，我这时一个手已经能自由活动了。我伸手拔出了鼻孔的管子，可把我妈吓坏了，赶紧叫医生。医生说拔掉了可能也没事，但出事了你们自己负责。医生走后没多久，我突然感觉想吐，然后吐出很多水，一直感觉把肠子都要吐出来了。吐完后感觉很舒服，身上原来不舒服的感觉也没了。而且越来越好，输液也少了。由于不能吃东西，只能靠输液来输营养。一周后，医生说可以吃点东西了，我试试着吃点，感觉很好。这时我哥和弟弟都从外地赶回了。十天后，感觉已经好了，吃饭也正常了。但腿上骨头还是个问题，于是想转往骨科。但外科的不让转，因为我在他们科多一天，他们至少能多收入一千多块。到最后我哥跟他们差点闹翻才转到楼上骨科。虽同一个医院，不同科室争的很厉害。
转到骨科后第二天哥哥推着我去拍片，由于住院部和门诊不在一块，所以要下楼到门诊去拍片。当哥哥推着那种担架式的推车下楼后，
我看到了早晨的阳光，躺了十多天，经历了鬼门关第一次看到阳光。我眼里竟然流泪了，我此刻觉得阳光多么美好，多么温柔，而平时为何感觉不到呢。我看到了街上的行人，一种重生的感觉油然而生，感觉生命如此美好，活着即是幸福。拍完片，经过医生会诊，髋骨需要动一个大手术，进行髋骨复位。又要经历一次生死，因为手术医生说可能会有危险。这次是我自己签的字。这次我除了骨折，已经好透了。
手术那天，表哥，表姐又来了，父母，他们把我送到手术室门口。我被医生推进了无尘手术室。这次手术才真正的恐怖，上次肚子上因为我根本没知觉，这次我却要眼睁睁看着整个手术。手术室很大，其他病号在同时做手术。我右边一个人在截肢，我看到了整个过程，心里不知道什么滋味。我自己的手术医生拿个白布挡住我下部，不让我看。由于是下半身麻醉。所以我能看，还能说话，也能感觉到冰冷的刀子划开我的皮肉，然后敲打我的骨头。还用电转转了几个螺丝孔。然后用进口的合金固定住骨头，把骨头复位。整个过程有个医生和我说话

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让我转移注意力，并让我睡。但我无法入睡。输血一直在进行。后来终于完了，我隐隐感觉到针刺的疼痛，是在缝刀口了。后来终于被推出了手术室，有个医生说，你又过了一关。门口父母，哥哥，亲戚接着把我推回了病房。之后又输点血，医生说这个手术流了两千毫升血。并说手术非常成功，连医生都出乎意料。没想到手术会这么成功。
结下来的日子我在医院住了一个月，其间表姐经常给我做很多好吃的带过来。我康复的很快。医生说已经好了，可以出院了。回家卧床休息，三个月后复查一下骨头。于是在医院呆了四十天后我回家了。在家里我卧床休息三个月后。已经是春节过后了，去复查，医生说很好，可以试着走路了，我架着双拐走了一阵后，扔掉了拐杖。恢复了正常人的生活。刚好学校开学，我就来学校上班了。到现在为止，我恢复得很好，连医生都很满意。已经可以负重。和以前没什么区别了。
   有时候医生也会犯错误，比如那个插在我鼻孔里的胃管，如果不是我自己拔掉，可能会是另一种情况。事实上是医生没有插好，没能起到作用。另一次输血时一个护士犯了错误，就是输血时两袋血不能连着输，因为两袋是两个人的血，所以要输完一袋先输水冲洗才能输下袋。而那个护士连着输，结果我马上眼睛肿了，看不到了，身上起了严重反应，医生赶紧采取措施才挽回灾难。另外输血时从血库拿出的血是冻的，要用人体暖到人的温度才能输，多感谢我们学校的几个老师暖血。这次车祸输的血够我身上换一遍还用不完。一共输了大概九千毫升的血。
后记-----如果不是我那个电话顶摔，如果不是我表哥有关系，医生不提前准备，如果手术一个小小的失误，如果离医院远，如果……如果不是我命不该绝。可能我现在在另一个国度，不是尝到天堂的味道，而是真的进了“天堂”。
这次车祸让我感到了亲情的温暖，人情的温馨，感觉到了生活的美好，集体的温暖。让我获得了重生。所以还要感谢这次车祸，因祸得福。人都说大难不死，必有后福，绝对是真的。因为如果大难不死，无论怎样活，你都会觉得很幸福，活着就是美好，而此刻我很好的活着，所以我是幸福的。——<完>

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终于写完了，累，怀着特殊的心情写完了。仿佛又回到了那惊心的车祸时刻。

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我国车祸死亡人数居世界第一



全球一年50万人死于车祸“目前我国道路交通事故死亡人数居世界第一，当前的道路交通安全形势十分严峻。”

公安部、建设部“畅通工程”专家组成员、著名交通问题专家段里仁日前在北京举行的中国—西班牙城市交通研讨会上作出上述表示。

据段里仁介绍，根据全球各交通和警察部门的统计，去年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为10．4万人，印度、美国、俄罗斯紧随其后，分别为8．6万人、4万人和2．6万人。

据了解，目前，我国的道路交通事故死亡人数在全国总死亡人数中排在脑血管、呼吸系统、恶性肿瘤、心脏病、损伤与中毒以及消化系统疾病后面，居第七位，而全世界的道路交通事故死亡人数在总死亡人数中居第十位。

段里仁表示，到上世纪末，世界道路交通事故从总体上来说或趋于下降，或趋于稳定，而我国道路交通事故近年来却仍处于上升趋势。事故主要加害者是机动车驾驶员

段里仁说，根据多年研究，我国道路交通事故的主要加害者是机动车驾驶员，而行人、乘车人及骑自行车人是交通事故中的三大受害群体。

段里仁表示，多年来的交通事故统计数字显示，每年大量的交通事故中，约有三分之二的交通事故责任在驾驶员一方。

而行人、乘车人及骑自行车的人在我国是交通事故中“最容易死亡和受伤”的人。据统计，交通事故死亡人数中的四分之三是行人、乘车人及骑自行车的人。

段里仁说，在我国，与国外不同的是，发生在交叉路口的交通事故中比重最大的路口是三枝交叉路口。因为在路网中，三枝交叉路口比四枝交叉路口少得多，所以，三枝交叉路口的危险性是四枝交叉路口的11．4倍。因此，应加强对三枝交叉路口的改造或增设交通工程设施。应尽快建立交通急救制度

段里仁建议，作为道路交通事故死亡人数最多的国家，我国应该尽快建立交通急救制度。

段里仁说，为了减少交通事故死亡人数，最重要的就是降低交通事故致死率。国外常采用建立健全交通事故急救体制的办法，这在现实中是最为行之有效的办法。

据了解，中国交通事故致死率在世界上是比较高的。统计资料显示，中国的交通事故致死率为27．3％，美国为1．3％，日本为0．9％。就两个规模相当的城市比较而言，目前北京的交通事故致死率为14％，而东京仅为0．7％。

据介绍，日本在上世纪50年代的交通事故致死率也很高，如1950年为14．2％，是现在的20倍。随后，日本建立了交通事故急救体制，由消防厅主管，他们除消防业务外还兼任急救业务。

段里仁建议，我国也应建立交通事故急救制度。根据我国的实际情况，交通事故急救队应设在卫生部系统内的各级急救中心内，保证一定的人员数量及装备和技术，建立急救培训系统。各级交通事故急救队受相应的卫生部门和公安交通管理的双重领导。树立路权观念提倡交通道德

对于正在加快现代化步伐的大多数中国城市而言，交通已成为城市发展中绕不过去的一个重要问题。专家建议，城市现代化进程中，应该树立路权观念，提倡交通道德。

段里仁介绍，与许多工业发达国家比较，我国交通机动车社会来得晚，比欧美要晚60－70年，人们交通路权观念的树立与交通道德意识的养成是需要时间的。不过，我国政府与交通管理部门已经开始注意到这些问题。

所谓交通路权，是指道路上交通参与者的通行权，通行权不可侵犯。

段里仁解释说，同其他任何权利都要受到一定的约束一样，路权也受到空间、时间、速度、车种、环境等五个方面的约束。从根本上说，树立路权观念是交通有序化的根本出路，也是法治交通的核心和规范交通参与者交通行为的准绳。

据段里仁介绍，国内外统计研究表明，一个驾驶员每天行车中所遇到的危险情况在国外是100次，在国内是150次。在这些危险情况中绝大部分（一般是95％左右）是由于交通参与者违章造成的。在各种交通参与者的各种违章中真正由交通警察当面纠正的却只占百万分之五。由此可知，绝大多数的违章要靠交通参与者的自觉性来解决。

段里仁说，由此可见，必须提倡交通道德。交通道德是道路交通参与者在交通中的行为规范，它应该包括驾驶道德、骑车道德、行路道德以及交通民警的职业道德等。

我本有情

　　经过过生死，才能感觉到生命的可贵，也更能让今后的生活充满迷人的火花。

zhaohd119

我本有情人。疯子,你的头衔很古怪呀。谢谢

我本有情

　　呵呵，我就是个疯子。

zhaohd119

世人都不认为自己疯，而你不认为，说明你还很清醒，难得。

我本有情

　　是网络让我疯狂。

我本有情

　　雪梅版主，怎么不给加个精华呀。

zhaohd119

引用第11楼柳雪梅于2006-11-28 17:00发表的:
看完了，为你能有今天活着感到幸运。
想起我身边有一个同事，他就没有那么幸运了，车祸当时就送了他的命，而S时是深夜2点左右！都没警察来，可怜他，S的当时因要保护现场，没有办法，同事用草席给他盖了一下，一直到8点警察上班才来。。。

此文也送给你那个同事，祝他在天堂过得开心。我们身边都有车祸的影子，应该小心。
我感觉也很幸运，出那么多血，更幸运的是头没伤到。不然落个植物人，生不如死呀。

zhaohd119

引用第10楼我本有情人于2006-11-28 15:51发表的:
　　是网络让我疯狂。

哈哈，同感，我也很喜欢网络，很容易上瘾呀，希望我们都不要迷失在网络。

串串心千千结

车祸生存可以说是幸运的，让车祸失去的生命，让人接受不了！

zhaohd119

引用第15楼串串心千千结于2006-11-28 19:18发表的:
车祸生存可以说是幸运的，让车祸失去的生命，让人接受不了！

最受不了的就是家人了，那种悲痛可能一生也无法消除。
经过了车祸，我才明白很多时候活着不只是自己，还有亲人朋友。
家人也许并不期望什么，只要我们平安幸福，就是对他们最大的安慰，
若我们出事，则是对亲人最大的伤害。

阳光

在医院时曾见过一个男孩子走向死亡的那一刻，才二十来岁，开始还有力叫医生，说他很疼，到后来就昏迷了，他临走前还看到了家人为他准备的衣服，唉，当时很是伤感。
愿他在天堂安好