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两会提案:关于县处级以下党政干部不设专职司机的建议

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发表于 2009-3-9 09:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
党政机关中专职司机的存在有其历史条件的必然性、合理性,然而,随着时代的发展、汽车技术的进步,现在应该逐步取消,今后,县处级以下党政干部应不设专职司机。这主要有以下理由。
一、现在开车的技术已逐步普及了,事实上,相当多的公务员已经有驾照或者有条件拿到驾照,党政机关中的后勤保障部门负责对车辆进行管理,而车辆的驾驶可由公务员自己进行。
二、由于历史原因存在的专职司机,使党政机关都有一批长期不调动的司机,这些司机“工作苦一点、待遇优一点、消息灵一点、权力有一点、管理起来难一点”,对机关是个不小的负担,直接增加了行政成本。
三、现在,党政机关中的车辆除了公务活动使用之外,专职司机与领导联手,基本上让公车成为领导和司机共同的花公家燃油的“私家车”。
四、司机对领导鞍前马后的“服侍”,往往把领导给惯坏了,有的司机还成了领导腐败堕落的“领路人”,买官卖官、行贿受贿的“中间商”。
五、让公务员自己开车,一定程度上利于对领导干部的监督,公车私用时再也不能借口是司机用车,也可缓解公务员的酗酒风气,因为,酒后驾车是违法行为,而且,任何人都会对自己的生命负责。
来源:人民网
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发表于 2009-3-9 09:18:37 | 显示全部楼层
拭目以待,又可节约不小的开销,也可以提高办事效率
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发表于 2009-3-10 08:23:20 | 显示全部楼层
没有公车可以打个电话让下面单位用车,没有司机可以叫人帮你开车,车贴成了额外补贴,老百姓称之谓新的腐败。从算经济帐来说,公家是合算的,但是当官者个人也是相当的合算了,难道不是吗?老百姓心中的秤是很准的呢!
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发表于 2009-3-10 10:46:06 | 显示全部楼层
支持。
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发表于 2009-3-10 11:55:45 | 显示全部楼层
  应该自上而下的执行吧。一个盛泽人说得的事实确实有。单位取消了公车,改货币化,但他们就向下摊牌车辆。下级单位也乐意巴结,也愿意承担这类好事。
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发表于 2009-3-12 10:42:22 | 显示全部楼层
很难改善。
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发表于 2009-3-12 11:14:26 | 显示全部楼层
  再来一次文化大革命,可能就好了。
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发表于 2009-3-17 17:58:40 | 显示全部楼层
支持。 [s:4]
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