民航中南局局长与列车相撞死亡 可能是卧轨自杀

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民航中南局局长刘亚军与列车相撞死亡 可能是卧轨自杀
2010-06-27 08:26    来源：广州日报　　　
   


　　死前留有遗书 死因有待调查
　　本报讯 6月24日下午，中国民航局中南地区管理局(下称中南局)局长、党委书记刘亚军在广深高速铁路线上撞车身亡。事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门消息称，刘亚军是在广深高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，与行驶列车相撞死亡。当地公安部门正对其死因展开进一步调查。多位民航系统人士则向记者证实，中南局局长刘亚军系“独自卧轨自杀”，并留有遗书，但内容不详。
　　刘亚军50多岁，2009年2月从民航总局安全办公室主任位上调任中南局一把手。此前，刘亦曾在中国常驻国际航空组织理事会代表处工作，此后陆续担任民航华北局空管局副局长及民航总局空管局副局长等职位。有消息指，刘生前有望赴国际民用航空组织出任高级官员。
　　此次意外发生正逢民航系统多事之秋，多宗腐案直指航权时刻寻租。
　　6月9日，中南局辖区内，南方航空公司七名中高层管理人员被湖南检察院带走调查。此前的5月18日，曾出任民航总局运输司司长的前首都机场董事长张志忠被抓，更早之前原民航华北局局长黄登科、原国家发改委交通运输司民航处处长匡新，原民航局副局长宇仁录，首都机场原常务副总经理黄刚等均纷纷落马。
　　记者了解到，目前，民航系统又有两名干部被免职。因涉及宇仁录案，民航局公安局副局长王怀玉和民航局机场司副司长邵道杰先后被免。刘亚军的死是否与系列腐案直接相关，尚未得到证实。 (仁民)

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本来想看看评论，可是不知何故，腾讯、新浪等网的网友评论全关了，就只有猜了。

一个盛泽人

也许他的死是“最好”的结局，有人会说你怎么这么说呢？你想吧，他死了自身也解脱了，不用受精神折磨了；二是与他有瓜葛的人也最好要他死，他死了就断线了，不会再查下去了，查不到他们身上去了，因为线索就此中断。这样有前途的人要想到死，问题肯定是大了。