来源：解放军报 作者：付卫兵 刘 铭 特约记者 于正兴 时间：2011-05-25 05:08:06
主人公小传： 詹隽青，军事交通学院军交装备预研中心主任、教授、硕士研究生导师。主要从事军用特种车辆设计、试验与技术保障研究。先后主持完成10多项国家和总部级科研课题，其中获国家科技进步二等奖2项，军队科技进步一等奖5项、二等奖5项，获国家实用新型专利3项；被评为全国优秀教师、总后勤部科技金星，享受国务院政府特殊津贴，2005年获军队专业技术重大贡献奖，2010年获第三届军队杰出专业技术人才奖。 初夏时节，华北某演兵场，车流滚滚，炮声隆隆。突然，部队接到紧急命令，要求将一批军用物资紧急输送到某配置地域。情况十分紧急，承载着战备物资配送任务的“自装卸补给系统”由单兵操作，仅用1分钟就完成了整车物资的装卸。按照传统办法，该搬运量10个人每台车仅装载就需40分钟。这一“又快又好”战绩的创造者，就是军事交通学院军交装备预研中心主任詹隽青教授。 第一次海湾战争中，英、法军队将整体自装卸车投入了实战应用，装卸搬运机械化程度大幅提升。詹隽青敏锐地认识到：要提高物资输送速度，必须拥有自己的“整体自装卸补给车”。 连续10年，詹隽青奔走在部队一线，广泛征求专家意见，调研后勤物资装备集装化需求，探讨我军整体自装卸补给车的性能要求，对未来战场环境进行预测。 为寻求最佳设计方案，在当时极其简陋的条件下，600多张工程图纸他们手工绘制，准确、详实，没有丝毫差错。样车试制，他们先后进行了装卸作业性能、行驶性能等一系列试验，仅可靠性试验就有4000个工作循环，每一个循环都一丝不苟，均达到无故障运行。 1995年8月，詹隽青的“自装卸补给车”问世。该车装卸速度是传统装卸方式的十几倍，主要性能达到了国际同期先进水平，填补了国内、军内空白。 紧接着，詹隽青又研制出整体自装卸补给车、侧装式整体自装卸车、整装整卸挂车，使军队物资搬运效能成倍提高。在此基础上，他带领课题组把这3个项目进一步整装组合，开发出“自装卸补给系统”，真正实现了集贮、装、运、卸功能于一身的集装化效能，该项目获国家科技进步二等奖。 10余年间，詹隽青多次参加我军大型后勤装备展示和演习，均圆满完成装卸作业任务，受到部队官兵的交口称赞。 图为詹隽青教授正在给学生讲授装备性能。张志业摄
（责任编辑：郑文达）
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发表于 2011-5-26 06:00:55
