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详解巴黎车展紧凑级车:大众新高尔夫

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发表于 2011-12-10 12:16:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

国产可能性:100%


即将上市时间:[2009年3月]


制造商:一汽大众



大众第六代高尔(图库 论坛)夫的提前曝光,使得此次在巴黎车展上的全球首发显得少了一些悬念。但是第六代高尔夫凭借着在欧洲市场的知名度依然成为此次车展被大家所关注的焦点。新高尔夫


放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,转投大众Scirocco前脸风格。此外,车身高度上六代高尔夫也显得更加低矮,侧面更是重新回归了第四代高尔夫的造型。整车造型设计中充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。





图1:新高尔夫放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,转投大众Scirocco前脸风格。



图2:新高尔夫的内饰造型也有所改变,但是总体布局依然保持第五代车型的影子。



第六代高尔夫依然采用大众PQ35平台,出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。紧凑的四连杆式后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处,改变了PQ34平台上的扭杆梁拖拽臂式结构,提高了整车的舒适性和操控性。尽管维持PQ35平台,但是从大众汽车公开的车身结构图对比来看,第六代高尔夫与第五代车型的局部车身结构有所改变。例如,第五代高尔夫的车门内衬板和Y字型防撞梁被取消,取而代之的是更加主流的宽截面单体斜列式防撞梁,此举在保证抗形变能力的同时,简化了车门内部结构并且减轻了车门的重量;原有的后门防撞梁的安装位置发生了改变,跨度有所加大更有利于在侧面碰撞中保持后排车门的形状。





图3:第六代高尔夫依然采用大众PQ35平台,出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。



图4:,第六代高尔夫与第五代车型的局部车身结构有所改变,在最新的Euro NCAP碰撞测试中,新高尔夫以碰撞双满分的成绩获得五星评价。



更多的变化体现在发动机配置和传动系统上,大众为第六代高尔夫提供多款全新发动机选择:新高尔夫汽油版本将会搭载1.2TSI和1.4TSI两款发动机,其中 1.2TSI版本将推出最大功率分别为63kW和78kW两款发动机,而1.4TSI版本将会推出最大功率分别为60kW、91kW和119kW三个版本,此外最大功率达到179kW的2.0TFSI发动机将用于GTi车型之上。柴油动力方面,将包括两款动力输出为81kW和103kW的2.0升TDI发动机。



新高尔夫的自动档车型均装备高效快捷的DSG双离合自动变速箱,替代传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同,可配备6档或7档DSG变速箱。安全配备上,新高尔夫也有全新升级,除标配ESP电子稳定系统以外、还增加了包括膝部保护气囊在内的7气囊配置、主动式安全头枕以及首次在高尔夫车型上可选配的后排座椅安全带提示功能等,并且在最新的Euro NCAP碰撞测试中,新高尔夫以碰撞双满分的成绩获得五星评价。



国产揭秘:



大众第六代高尔夫的国产计划已经全无悬念,大众汽车集团执行副总裁(图库 论坛)、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德向媒体公布,全新高尔夫将会在明年9月左右国产,国产工厂仍为一汽-大众,国产后的第六代高尔夫将会搭载1.6升和1.4T发动机。





[责任编辑:sunnyma]


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