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进口可能性:100%
即将上市时间:[2009年下半年]
进口商:东风本田
随着油价的高涨,混合动力车在市内工况下的神奇省油效果将会吸引更多的关注。与丰田混合动力车主攻紧凑级/中级轿车市场的战略不同,本田最新制定的混合动力车计划主攻小型车/紧凑级车市场,并将努力缩小混合动力车与汽油动力车的价格差距,以促进混合动力车的普及。此次在巴黎车展上,本田终于在第一代车型推出近10年后,发布了新一代本田Insight混合动力车。

图1:本田最新制定的混合动力车计划主攻小型车/紧凑级车市场,并将努力缩小混合动力车与汽油动力车的价格差距。

图2:本田Insight混合动力车的前脸造型很大程度上延续了本田FCX Clarity 燃料电池车的设计,并且融合了本田近年来建立的家族特征。
新一代本田Insight混合动力车的前脸与刚刚推出不久的本田FCX Clarity 燃料电池车和近日曝光的新思迪(图库 论坛)非常近似。由此可见,本田Insight混合动力车的前脸造型很大程度上延续了本田FCX Clarity 燃料电池车的设计,并且融合了本田近年来建立的家族特征。车内布局方面,新一代本田Insight混合动力车以四门五座的方式替代了Insight双门2+2座位布置,提供了更宽敞的内部空间和更富科技感的外观造型。

图3:属于辅助混合动力类别的本田混合动力技术并没有丰田的全混合动力技术那么复杂,但是却能同样获得了明显的节油效果。

图4:新一代本田Insight混合动力车以四门五座的方式替代了Insight双门2+2座位布置,提供了更宽敞的内部空间和更富科技感的外观造型。
本田新一代混合动力车的混合动力系统依然采用现有车型使用的“IMA”(Integrated Motor Assist,整合电机辅助系统)原理。但是新开发的IMA混合动力系统将彻底修改设计理念,更加追求小型化、轻量及构造简单化,从而实现大幅的成本降低。不过,低成本混合动力车的设计理念并不意味着性能就有所缩水。
属于辅助混合动力类别的本田混合动力技术并没有丰田的全混合动力技术那么复杂,但是却能同样获得了明显的节油效果,10年前上市的手动版本田Insight依然以3.62升百公里油耗排于榜首,而这其中的秘密便是因为本田在IMA混合动力系统的1.3升发动机上下足了功夫:例如应用稀燃技术的智能双火花塞顺序点火i-DSI系统和VCM可变气缸管理技术,本田在发动机技术的技高一筹正是丰田所欠缺的。
进口揭秘:
本田对于新款Insight寄予厚望:第一年计划产量为20万辆,这个数字相当于丰田普锐斯(图库 论坛)的年销量。本田预计在2009年上市之后将在美国市场销售10万辆,并向欧洲,亚洲等重要市场出口。由于目前思域(图库 论坛)混合动力车已经进入国内市场销售,但是二十多万的售价依然令不少消费者望而却步,引进新款Insight混合动力车则将很容易将售价拉入20万人民币以内。很显然本田并不会放弃庞大的中国市场,按照本田同步引进车型的速度和策略,这款本田Insight的后继车型离进入中国市场应该并不遥远。
[责任编辑:sunnyma]
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