2012F1车手年薪排名 基米·莱科宁年薪最高

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　　塞纳
　　1960年，塞纳出生在巴西最大的城市圣保罗。塞纳的出生，仿佛天生就是为了赛车，从20岁开始，塞纳就是巴西的赛车英雄。自1982年以后，塞纳先后获得过福特方程大赛、英国冠军赛、欧洲冠军赛、英国F3大赛等著名赛事的冠军。
　　1984年后，塞纳先后效力于雷诺、本田、麦克拉伦和威廉姆斯等F1车队，并且多次登上了冠军宝座。1.75米的身高、英俊的容貌、突出的战绩，使塞纳在欧洲和巴西的女性车迷当中颇有人缘。当年塞纳称雄F1车坛时，舒马赫和普罗斯特全都得让他三分。
　　在塞纳看来，帮助他获得大赛冠军的不仅仅是技术，还有上帝的帮助。上帝安排他进入了赛车运动。同时，上帝又给予他获得胜利的一切本事。与舒马赫等人不同，塞纳在赛场内外人气都很旺。天生的良好气质、文质彬彬的谈吐和无时不刻表现出来的睿智使得他总是超人一等。尽管他在赛场上有时表现得相当粗鲁，但是车迷们仍然爱戴他。在摩纳哥的埃莫拉赛道上，塞纳赢得过6次冠军。可是，1994年5月的埃莫拉赛道却吞噬了这位巴西车手的生命。
　　舒马赫
　　这个爱吃巧克力和苹果布丁的巴伐利亚赛车手，总是为了控制自己的体重而烦恼，但是他确是当之无愧的F1赛车记录之王，7次得冠，舒马赫的名字几乎与F1一样出名。熟悉舒马赫的人都知道，每场比赛之前，他进行的准备总是最全面、最稳妥的。最让后辈嫉妒的是，舒马赫在弯道的时候总能如幽灵般飘过，娴熟的技巧很难被复制。
　　在车队里，舒马赫无疑是一面旗帜。无论在赛场内，还是在赛场外，他总是全神贯注于车赛，很少受到其他事情的干扰。即使在母亲去世之后，他仍然坚持参加比赛。表现出的毅力和耐力让观众备受鼓舞。
　　2006年，因为身体原因，舒马赫离队，但是今年他又重新复出，加入GP车队，遗憾的是，这个极具天赋的赛车手，在今年的表现并不突出，不过对于已经41岁的他来说，能做到如此地步已经相当不易。
　　谈及这个问题，舒马赫说：“我不知道我是否有必要对那个问题说些什么。每个人都有权利选择自己的挑战，我想的是要与梅赛德斯一起成就一些东西。”
　　基米·莱科宁
　　1979年10月17日出生在芬兰，从十岁开始，基米·莱科宁就成为了卡丁车赛事中的常胜将军，他在15岁那年首次离开芬兰到摩纳哥参赛，当时他的驾驶盘坏了而被迫退出比赛。这件事对莱科宁的打击很大，所以后来每次出赛的时候，他都会认真的检查装备。
　　不过，不幸的是，这种事后来还是降临在了他的身上，2005年赛季开始，由于迈凯伦的战车MP4-19的设计不适合用米其林轮胎，导致了他无法在排位赛争取更好的排位。当然，这次纯属一次技术性错误。
　　除了不幸，这个英俊的小伙子身上有着很多奇迹。2002年，他转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式夺得了F1的2007年度总冠军。2010年起，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。2011年，莱科宁组织了属于自己的车队：ICE1Racing，开始了新的旅程。
　　F1车手年薪排名前10（注：单位为美元）
　　车手      车队      年薪
　　莱科宁  法拉利  5100万
　　小舒马赫     丰田      2500万
　　阿隆索  迈凯轮  2200万
　　巴顿      本田      1800万
　　巴里切罗     本田      1200万
　　特鲁利  丰田      1000万
　　马萨      法拉利  800万
　　费斯切拉     雷诺      700万
　　韦伯      红牛      500万
　　佐藤琢磨     超级阿久里 450万
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　　第5赛道
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